СИГНАЛ S-2651
Новая модель ГЛОНАСС-трекера линейки СИГНАЛ, наделенная максимальным функционалом и улучшенными техническими характеристиками.
Пример применения.
Характеристики:
Характеристика | Значение |
---|---|
Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны | Да |
Встроенная Li-Po АКБ | 800 мА/ч |
2G-модем | Да |
SIM-карты | 2 |
Поддержка SD-карт, объемом памяти | до 32 Гб |
Защита по питанию и защита входных линий | до 200В |
Универсальных входных линий | 6 |
Управляющие выходные линии | 4 |
Интерфейсы | RS-232, RS-485, CAN и 1-Wire |
Функции:
Характеристика | Значение |
---|---|
Функция EcoDriving | Есть |
Функция отслеживания эвакуации автомобиля | Есть |
Функция фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI | Есть |
Формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер | Есть |
Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire | Есть |
Программируемый режим энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей | Есть |
Возможность работы устройства по таймеру и календарю | Есть |
Режим охраны | Есть |
Детектор глушения GSM-сигнала | Есть |
Детектор глушения GNSS | Есть |
Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости | Есть |
Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля | Есть |
Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов | Есть |
Наличие функции тахометра с подсчетом оборотов | Есть |
Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи | Есть |
Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер | Есть |
Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности | Есть |
Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат | Есть |
Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ | Есть |
Возможность отключения работы с топливными датчиками при заданных условиях (снижение напряжения питания ниже порога, выключение зажигания, глушение двигателя) | Есть |
Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический) | Есть |
Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232 | Есть |
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 | 16 |
Возможность тарировки ДУТ LLS в устройстве | Есть |
Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол) | Есть |
Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта», «ADM20» и LLS-совместимыми | Есть |
Возможность выводить NMEA-строки от навигационного модуля через интерфейс RS-485 | Есть |
Наличие CAN-интерфейса с поддержкой стандарта J1939 | Есть |
Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG, CANFMS и DTA-CAN | Есть |
Возможность подключения беспроводной гарнитуры по Bluetooth для двухсторонней связи с водителем | Есть |
Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных ДУТ | Есть |
Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных датчиков температуры | Есть |
Возможность подключения по Bluetooth диагностического адаптера ELM327 | Есть |
Режим «прозрачный порт»6 | Есть |
Выгрузка ddd-файлов из тахографов «VDO Continental», «Атол», «Штрих», «Меркурий» | Есть |
Отправка событий по изменению состояния тахографа | Есть |
Возможность подключения дисплея водителя DV-01 | Есть |
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 текстовые сообщения, полученные от сервера или через SMS | Есть |
Наличие встроенной функции «Автоинформатор» | Есть |
Поддержка работы с табло маршрутоуказателей Интеграл, ITLINE и ТрансДеталь | Есть |
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 информацию о текущем маршруте, текущей и следующей остановке при работе функции «Автоинформатор» | Есть |
Наличие встроенной функции контроля соблюдения скоростных режимов по геозонам | Есть |
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 установленный скоростной режим и предупреждения о превышении скорости | Есть |
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 информацию о количестве топлива в литрах от 4-х ДУТ LLS | Есть |
Поддержка подключения фотокамеры, отправка снимков на сервер по запросу сервера | Есть |
Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone») и TM508T22U | есть |
Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры | 1-Wire |
Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры по 1-Wire | 8 |
Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры | Есть |
Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей | Есть |
Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства без SD-карты | 510 |
Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем и микрофонного прослушивания | Есть |
Сопротивление и мощность подключаемого динамика | 4 Ом – от 1,5 до 5 Вт8 Ом – от 1,0 до 3 Вт |
Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове |
Продукты вендора